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フロントガラス交換の
費用を事前に調べる
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岡山でスズキのフロントガラス交換・修理
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フロントガラスの交換が
必要なケースとは？
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必要なケースとは？
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傷のサイズが100円玉以上
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傷が大きく伸びてしまっている
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ガラスの縁（黒い部分から10cm以内）に傷ができている
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デフロスターの吹き出し口の近く、下の黒い部分から5cm以内に傷ができている
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自動ブレーキなどセンサーの近く傷がある
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フロントガラスの端の方に傷ができてしまっている
スズキのフロントガラス交換・修理
飛び石傷の応急処置
飛び石傷の応急処置
傷が1cm〜2cmほどの大きさであれば、保護フィルムや保護テープなどで応急処置ができます。
保護フィルムはゴミやホコリが傷に侵入するのを防いで、補修しても修理跡が残りにくい効果があります。保護フィルムやテープがない場合は、市販のセロハンテープで代用してもかまいません。
走行中の応急処置は、コンビニの駐車場に車を停めてセロハンテープを購入し、傷に貼って補強するのが現実的です。
フロントガラスに傷があると車検は通らない？
厳密に、「これだけ傷があれば通らない」という基準はありません。 ただし、フロントガラスは法令に則ったうえで、視界が良好でなければいけません。 傷やヒビが、前方視界を妨げるものでなければ車検には合格します。 この判断基準は、整備工場に在籍する検査員、会社のルールによって厳密には違いが出ます。
大体の車屋さんは【専門店レベルによる飛び石修理】をしていたら基本は合格とする所が多いです。
この件については、車検でお世話になっている整備工場で直接、確認してもらうようにしましょう。
傷が1cm〜2cmほどの大きさであれば、保護フィルムや保護テープなどで応急処置ができます。
保護フィルムはゴミやホコリが傷に侵入するのを防いで、補修しても修理跡が残りにくい効果があります。保護フィルムやテープがない場合は、市販のセロハンテープで代用してもかまいません。
走行中の応急処置は、コンビニの駐車場に車を停めてセロハンテープを購入し、傷に貼って補強するのが現実的です。
フロントガラスに傷があると車検は通らない？
厳密に、「これだけ傷があれば通らない」という基準はありません。 ただし、フロントガラスは法令に則ったうえで、視界が良好でなければいけません。 傷やヒビが、前方視界を妨げるものでなければ車検には合格します。 この判断基準は、整備工場に在籍する検査員、会社のルールによって厳密には違いが出ます。
大体の車屋さんは【専門店レベルによる飛び石修理】をしていたら基本は合格とする所が多いです。
この件については、車検でお世話になっている整備工場で直接、確認してもらうようにしましょう。
スズキのフロントガラス交換・修理
フロントガラスの飛び石傷は
早めに修理しよう
フロントガラスの飛び石傷は
早めに修理しよう
フロントガラスの飛び石による傷は、初心者には修理の可否が難しいです。小さすぎる傷は修理できないこともあります。
できる限り早く、整備工場または専門の修理業者に確認してもらい、アドバイスをもらいましょう。
また明確な規定はないものの、多くの整備事業者は飛び石傷にヒビが発生していると車検NGとすることが多いです。
安全性の観点からも、傷が拡がりガラス交換しなければいけなくなる前に、修理可能な傷は早めに修理することをおすすめします。
フロントガラスの飛び石による傷は、初心者には修理の可否が難しいです。小さすぎる傷は修理できないこともあります。
できる限り早く、整備工場または専門の修理業者に確認してもらい、アドバイスをもらいましょう。
また明確な規定はないものの、多くの整備事業者は飛び石傷にヒビが発生していると車検NGとすることが多いです。
安全性の観点からも、傷が拡がりガラス交換しなければいけなくなる前に、修理可能な傷は早めに修理することをおすすめします。
スズキのフロントガラス交換・修理
傷の種類について
傷の種類について
ヒビの大きさ以外にも、傷の種類によって
補修で済ますか交換が必要かを判断します。
傷の種類は、大きく分けて以下の6つがあります。
ヒビの大きさ以外にも、傷の種類によって
補修で済ますか交換が必要かを判断します。
傷の種類は、大きく分けて以下の6つがあります。
傷跡が目立ちにくい傷
A･チッピング
B･ブルズアイ
C･パーシャルブレイク
傷跡が目立ちやすい傷
D･ストレートブレイク
E･スターブレイク
F･コンビネーションブレイク
「D」～「F」は施工中にヒビが伸びたり、修理跡が残りやすかったりするので、フロントガラスごとの交換を推奨しています。
| 種類 | A･チッピング | B･ブルズアイ | C･パーシャルブレイク | D･ストレートブレイク | E･スターブレイク | F･コンビネーションブレイク |
| 危険度 | ★ | ★★ | ★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 特徴 | ガラス表面の欠け。伸長の心配はありません。傷内に汚れが溜まりやすのが特徴です。 |
伸長のリスクはさほど高くありませんが ヒビ内部に汚れが溜まりやすのが特徴です。 |
線と面で構成されているのが特徴です。 伸長のリスクを伴いますので早めのリペアが必要です。 |
一文字にヒビが伸びているタイプです。 早急のリペアが必要です。 |
星形、放射線状にヒビが伸びている。 いつ伸びだしてもおかしくないヒビ。 とても危険なひび割れで大至急リペアが必要です。 |
複合体のヒビ割れ。 複雑な割れ方をしている場合が多く とても危険なひび割れで大至急リペアが必要です。 |
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BLOG フロントガラス交換の施工事例
岡山でスズキのフロントガラス交換・修理
岡山県のフロントガラス交換の対応エリア
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フロントガラス交換の対応メーカー
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スズキの特徴
スズキの特徴
スズキ（Suzuki Motor Corporation）は、日本を代表する自動車メーカーのひとつであり、軽自動車やコンパクトカーを中心に、高い実用性と優れたコストパフォーマンスを兼ね備えた車づくりで広く支持されています。日常使いしやすいサイズ感や扱いやすさから、通勤・通学、買い物、ファミリー用途まで幅広いニーズに応えているメーカーです。
スズキの大きな特徴は、小型車開発における高い技術力にあります。軽量なボディ設計によって燃費性能を高めると同時に、軽快で扱いやすい走行性能を実現。狭い道や駐車場でも取り回しがしやすく、日本の道路環境に非常に適した車が多い点も魅力です。また、軽自動車だけでなくSUVやコンパクトSUVの分野でも存在感があり、『ジムニー』のように高い悪路走破性を持つモデルも人気を集めています。
さらに、低燃費技術やマイルドハイブリッドの導入にも積極的で、経済性と環境性能の両立にも注力しています。実用性、耐久性、親しみやすさを兼ね備え、幅広いユーザーの日常を支えるメーカー、それがスズキです。
スズキ（Suzuki Motor Corporation）は、日本を代表する自動車メーカーのひとつであり、軽自動車やコンパクトカーを中心に、高い実用性と優れたコストパフォーマンスを兼ね備えた車づくりで広く支持されています。日常使いしやすいサイズ感や扱いやすさから、通勤・通学、買い物、ファミリー用途まで幅広いニーズに応えているメーカーです。
スズキの大きな特徴は、小型車開発における高い技術力にあります。軽量なボディ設計によって燃費性能を高めると同時に、軽快で扱いやすい走行性能を実現。狭い道や駐車場でも取り回しがしやすく、日本の道路環境に非常に適した車が多い点も魅力です。また、軽自動車だけでなくSUVやコンパクトSUVの分野でも存在感があり、『ジムニー』のように高い悪路走破性を持つモデルも人気を集めています。
さらに、低燃費技術やマイルドハイブリッドの導入にも積極的で、経済性と環境性能の両立にも注力しています。実用性、耐久性、親しみやすさを兼ね備え、幅広いユーザーの日常を支えるメーカー、それがスズキです。